蔚来汽车概念股26日涨2.9%（蔚来汽车概念龙头股）

本文目录一览：

• 1、论新势车企的持久战
• 2、不涨反跌?特斯拉最佳财报下的失常
• 3、史上最难“期中考”,中国车市成绩几何?

论新势车企的持久战

1、作为一名汽车行业的编辑，在新势车企巅峰时期，也认不全所有企业的logo。不信你看。经过了5年时间，该烧钱的也烧完了，该融资的也融到了，该推产品的也推出了产品。第一阶段完成，现在转入第二阶段阵地战，或者说持久战。似乎每个车企都找到了自己的细分的定位。

2、在经历了去年的新能源补贴退坡过后，新能源汽车市场已经连续几个月销量下滑了，造车新势力们也是迎来了一场持久战的考验。表面风光，但个个都缺钱 众所周知，造车是非常烧钱的，这在新能源市场更是如此。

3、现代·毛泽东《论持久战》原文：伟大抗日战争的一周年纪念，七月七日，快要到了。全民族的力量团结起来，坚持抗战，坚持统一战线，同敌人作英勇的战争，快一年了。这个战争，在东方历史上是空前的，在世界历史上也将是伟大的，全世界人民都关心这个战争。

不涨反跌?特斯拉最佳财报下的失常

在饱受争议的“十一降价”后，有网友近日在社交媒体平台称“国产Model 3将降至19万元”，再次引发轩然大波。不管是“割韭菜”、还是“为消费者提供买得起的产品”，特斯拉降价的底气就来源于越来越喜人的报务报表。如果没有这样高的毛利率，特斯拉绝无可能在短时间内屡次降价。

具体到单车利润，2024年四季度特斯拉的单车毛利润已跌至每辆3860美元，相比2021年每辆少了8000多美元。 利润大打折扣的背景下，特斯拉为何还不肯停止对降价路径的依赖？ 究其原因，大抵与近两年中国品牌的快速崛起并实现反超有关。

特斯拉的财报表现对股价有直接影响。如果公司业绩超出市场预期，如销量增长、利润率提升等，将推动股价上涨。相反，如果财报表现不佳或低于市场预期，将导致股价下跌。马斯克个人行为与言论：特斯拉的首席执行官马斯克个人行为和言论也经常影响股价。

史上最难“期中考”,中国车市成绩几何?

1、上半年汽车行业销量呈现V型走势，疫情后车市逐渐回暖； 中国头部上市车企全年目标完成率普遍较低； 合资品牌未能幸免于难，“上汽系”跌幅明显； 造车新势力两极分化趋势愈加明显 持续受大环境影响，加上疫情肆虐，全球车市承压。

2、横向对比其他几家国内上市车企来看，上汽集团的这份“期中”销量成绩难言乐观，主要贡献仍是来自合资板块，其中无论是上汽大众、上汽通用，还是上汽通用五菱，销量跌幅均在两位数以上。

3、其中，“金九”当月乘用车、商用车以及新能源汽车均刷新了历史纪录。中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，从经济、政策、市场等多方面综合考虑来看，2020年或将是中国汽车市场的峰底年份，2021年将有望实现恢复性正增长。