10.25日大牛股（2020年10月大牛股）

本文目录一览：

• 1、别克GL6三缸发动机到底怎样?

别克GL6三缸发动机到底怎样?

1、别克GL6采用了型号为L16的三缸发动机，最大马力163匹，峰值扭矩230牛米，采用多点电喷方式供油，全铝合金机体设计。三缸发动机天生的抖动问题并不是技术造成的，而是三缸的固有属性，活塞在气缸内运动只有上下两个方向，四缸车型在运转时可以依靠两对不同缸体中活塞的对向运动抵消抖动。

2、踩下油门的那一刻起，GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的，响应速度比较快，并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。当行驶在城市拥堵路面时，只用触发一次自动启停就好了，后续也不用太担心。

3、总体而言，别克gl6的三缸发动机在经济性和环保性上有优势，但在平顺性和噪音控制上与四缸发动机相比略有不足。6座车型的设计则为乘客提供了更舒适、便利的乘坐体验。购买者在考虑时，可根据自身需求权衡发动机性能与乘坐舒适性。

4、因此，可以说，别克GL6的三缸发动机性能表现出色，足以令人信服。四缸发动机的选择，在别克GL6的阵容中并未出现。然而，这并不妨碍其整体动力表现。近年来，三缸发动机已经得到了广泛的认可和进步，许多汽车制造商都将其纳入了产品线。实际上，三缸发动机的一大优点就是燃油经济性，以及对环保的贡献。