1650亿日元（316亿日元）

本文目录一览：

• 1、发射!爆旋!对战!——BEYBLADE(战斗陀螺)的历史回顾
• 2、日本F2战斗机的作战性能
• 3、F-1与F-2战斗机有什么区别
• 4、能介绍一些面出薰的作品和个人资料
• 5、F-2战斗机研制
• 6、战斗陀螺卖了5亿个,多美依靠的是动漫和营销

发射!爆旋!对战!——BEYBLADE(战斗陀螺)的历史回顾

历史的火花碰撞，战斗的旋律再次响起——BEYBLADE：一场陀螺对战的传奇 1999年，TAKARA（现TAKARA TOMY）以创新科技，引领了现代版“战斗陀螺”——BEYBLADE的诞生。这不仅是对传统陀螺玩具的革新，更是开启了全新的战斗竞技时代。

BEYBLADE，这一源于1999年的现代版贝独乐玩具，以其独特的玩法和设计，在全球范围内引发热潮。从初代“爆旋陀螺”到“Metal Fight”和“BURST”，每个世代都以创新的技术和设计理念，吸引了无数小粉丝。

年7月，日本率先掀起了一场战斗陀螺的热潮，港译为爆旋陀螺，陆地上的爱好者则称为激战陀螺龙骑士陀螺。最初，由于缺乏宣传和相关动画，它经历了一段相对低调的时期。

战斗陀螺，港称为爆旋陀螺，陆地上的爱好者则称其为激战陀螺。1999年7月，日本率先掀起了一场“对战型玩具”的热潮，战斗陀螺由此诞生。随后的12月，战斗陀螺的风潮也吹到了香港，尽管起初由于缺乏宣传和动画支持，它的热度并未立即显现，进入了一个相对的低谷期。

Beyblade，中文又称战斗陀螺，是一部由日本的动画和漫画作品，其漫画版本最初在快乐龙别册《HERO》上连载，后来转至双周刊，于2004年第16期结束。动画版由d-rights制作，通过东京电视台播出。

战斗陀螺，也被称为爆旋陀螺，是一部源自日本的动画和漫画作品，原名为Beyblade。最初，它的漫画版在快乐龙别册《HERO》上连载，后来转至双周刊，直至2004年16期结束。动画版由d-rights制作，并在东京电视台播出。

日本F2战斗机的作战性能

F-2的机身尺寸为152米长、113米宽，具备空中加油能力，作战半径约810公里，续航里程超过4000公里。它能挂载多种武器，包括AIM-9“响尾蛇”导弹、AAM-3型空对空导弹、反坦克制导炸弹和反舰导弹等。

重量及载荷：空重 4440千克，满载重量 7350千克，最大起飞重量 8600千克。性能数据：最大速度 945千米/时，着陆速度 160千米/时，起飞爬升率 35米/秒，实用升限 14780米，作战航程 960千米，一般航程 2050千米。动力装置：（2台涡喷发动机）J34-WE-30，单台最大推力14千牛。

性能上，F－2的最大速度达到1371千米/小时，设计过载高达+9/－3g，携带特定武器时作战半径超过834千米，表现出强大的作战能力。

F-1与F-2战斗机有什么区别

显然有很大区别 F-1战斗机是日本在二次世界大战以后设计的第一种战斗机，由日本三菱集团及富士重工共同设计及生产，亦是日本第一款自制的超音速战斗机，因此也被称作“超音速零战”。所有F-1于2006年全部退役。

F-1 “FURY ” （狂怒）F-1是北美公司研制的单座舰载战斗机，外形与F-86“佩刀”很相似。 F-2BANSHEE （女妖）是麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机。F-3DEMON （魔鬼 ）是麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的战机。

在舰载战斗机的历史上，有一款由麦克唐纳公司精心设计的机型，那就是F-2BANSHEE，它的渊源可以追溯到FH-1鬼怪。F-2的绰号“女妖”并非偶然，取自其在高速飞行时，两具涡轮引擎发出的尖锐啸声，犹如鬼魅般的尖叫，形象独特。

F-2BANSHEE(女妖 US Navy F2H)麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具涡轮引擎会发出凄疠的尖叫声。机鼻装备了雷达，还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备。F-2是朝鲜战争的主力舰载轰炸机。

在战机世代上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。三菱F-2是世界上第一种将机载主动相控阵（有源电子扫描阵列）雷达投入服役的机种，搭载J/APG-1相控阵雷达，该型雷达由日本率先世界使用砷化镓半导体打造，由日本国内独立研制生产。

能介绍一些面出薰的作品和个人资料

1、照明大师面出薰：把黑暗还给光明 面出薰（Kaoru Mende），1950年出生于东京，就读于东京艺术大学，学习工业和环境设计，并先后获得学士、硕士学位。1990年，他创建了LPA设计公司，其设计和规划业务范围涵盖住宅和建筑照明设计，以及市政和环境照明规划。

F-2战斗机研制

日本决定自主研发一种新型战斗机，即后来的F-2A，以美国F—16为蓝本，特别针对本国的国土防空需求。这一项目最初被称为FS—X，直到正式定名为F-2。然而，F-2的研制过程并非一帆风顺。由于时间紧迫和技术准备不足，项目在技术与经费上都遭遇了重大挑战。

日本空自曾依赖美国的F-86F、F-104J等先进战机，自行研制的F-1战斗机虽有一定水平，但F-2的研发历程充满了波折。80年代中期，日本防卫厅着手研制新一代空中支援战斗机，提出FS-X计划，目标是开发一款兼顾反舰攻击和国土防空的战斗机。

日本防卫厅从80年代中期就开始拟定研制新一代空中支援战斗机，1984年12月6日首次提出发展F-1后继机的FS-X战斗机计划。按日本岛国防御的特殊要求，这种新型战斗机突出了反舰攻击能力，可使用国产ASM-1和ASM-2反舰导弹，兼顾国土防空任务，上述特点与F-1近似。

日本F-2战斗机 F-2战斗机，是日本三菱重工与美国洛克希德·马丁公司，合作研制的战斗机，1987年11月，美日两国签订协议，由日本政府出资，以美国F-16战斗机为样本，共同研制一种，适用于日本国土防空的新型战斗机。起初这种飞机的研制型号被称为FS-X，后来正式定名为F-2战斗机。

战斗陀螺卖了5亿个,多美依靠的是动漫和营销

多美公司的“战斗陀螺”系列玩具全球累计出货量已超过5亿个，这系列玩具在20多年间在全球80多个国家和地区热销。玩具结合了传统玩具的优点，并融入了现代设计和零件，降低了使用门槛，使得人人都能简单操作。

十大最强陀螺排名是：奥迪双钻陀螺、灵动创想陀螺、三宝陀螺、亿奇陀螺、弥鹿陀螺、多美陀螺、新乐新陀螺、爱动陀螺、高乐陀螺、瑞华行陀螺。

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