a股猛料8月3日（8月3日股市为什么大跌）

本文目录一览：

• 1、谁才是旷世并购中永恒不变的输家?
• 2、4月21日A股猛料:国常会重要指示!4部委推密集新政五一前落地
• 3、深夜放“猛料”,在比亚迪/长城之后,吉利也要回归A股

谁才是旷世并购中永恒不变的输家?

陆小曼，一个民国时代的才女，她的故事如同一篇诗篇，既充满争议，又引人深思。她生于1903年的上海孔家弄，父亲陆定是晚清举人，毕业于日本早稻田大学，母亲吴曼华是官宦之后，多才多艺，精通诗词音律。

4月21日A股猛料:国常会重要指示!4部委推密集新政五一前落地

1、周四，三大股指维持震荡走势。两市合计成交额8701亿元。盘面观察：煤炭、酿酒、地产等板块涨幅居前；而交通旅游、矿物制品、电气设备等板块跌幅居前。截至收盘：沪指涨22%，报32264点；深成指涨27%，报117262点；创业板指微跌0.02%，报24629点。

2、对于当前市场走势，百瑞赢认为，技术面上，市场自4月27日的2863点的大级别低点共振支撑以来，一直处于波段上涨节奏中，但短线密集分时线高点共振，暂时没有明显回踩，技术上调整确认反压和下方支撑的需求一直存在，短期注意警惕回落风险。

3、随着近期降准降息的密集落地，4月剩余时间除中下旬MLF、LPR利率有望跟随式“降息”，以及根据国常会部署增加1万亿再贷款再贴现外，货币政策有望“消停”一段时间，静待前期宽松政策见效发力。 存款准备金率接近历史低点 根据安排，本次定向降准1个百分点将于4月15日和5月15日分两次实施到位，每次下调0.5个百分点。

4、就在4天前的3月30日，央行还超预期大幅“降息”20个基点，将7天期逆回购利率从4%降至2%。 随着近期降准降息的密集落地，4月剩余时间除中下旬MLF、LPR利率有望跟随式“降息”，以及根据国常会部署增加1万亿再贷款再贴现外，货币政策有望“消停”一段时间，静待前期宽松政策见效发力。

深夜放“猛料”,在比亚迪/长城之后,吉利也要回归A股

[汽车之家 行业]？ 继比亚迪、长城之后，吉利汽车也宣布要回归A股。6月18日晚间，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，HK.0175）发布公告称，董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。据悉，此次建议发行人民币股份的所得款项目前拟用于本集团的业务发展及一般营运资金。

吉利汽车完成上市辅导工作，将申请在科创板上市，这标志着其将成为首个在科创板回归A股的整车企业。中金公司和华泰联合证券的辅导工作总结报告显示，辅导内容包括督促公司管理层和相关股东学习法规知识，建立现代企业制度的公司治理基础，以及核查公司设立和股权结构等合法性。

值得关注的是，目前在港股上市的车企中，长城汽车、比亚迪、东风汽车、广汽集团、中国重汽都已在A股上？市，在7月27日，东风集团也发布公告称计划回归A股。按照吉利控股集团的说法，吉利回归A股市场，也是为了补充“新四化”等战略发展方面需要的资金，旨在加？速科技转型。

与广汽、长城、东风、北汽、比亚迪等在港股上市的车企比起来，吉利是回归A股较晚的一个。从2005年港股上市到2020年回归A股，吉利汽车耗费了整整15年时间。15年里，吉利有许多机会回归A股，但都不为所动，而在一边静观广汽长城们轰轰烈烈搭建A+H上市平台。

目前在港股上市的车企中，长城汽车、比亚迪、东风汽车、广汽集团、中国重汽都已在A股上市，因此吉利回归A股市场，也算是弥补了其在内地市场的融资短板，进一步打开了融资渠道。目前普通的投资者在境内A股市场的占比很高，这些投资者也是吉利汽车的潜在消费者。