理想汽车美股9月30日收盘价（美股理想汽车实时行情）

本文目录一览：

• 1、美版造车新势力“三驾马车”出炉,Tesla、Karma、Rivian上榜!_百度知...
• 2、小鹏蔚来理想,三驾马车齐聚美股,新势力撑得起千亿市值?
• 3、理想、蔚来、小鹏财报大横评,到底谁更有潜力?
• 4、理想汽车拟赴美IPO,但国外的韭菜未必好割

美版造车新势力“三驾马车”出炉,Tesla、Karma、Rivian上榜!_百度知...

有想法的造车新势力很多，但能走下去的却很少。都说国内造车新势力最终“活不过三家”，现如今，蔚来、小鹏汽车、理想汽车被称之为中国造车新势力“三驾马车”。与此同时，在美国造车新势力中也有“三驾马车”浮出水面，分别是Tesla、Karma、Rivian。

小鹏蔚来理想,三驾马车齐聚美股,新势力撑得起千亿市值?

1、月27日，小鹏汽车正式上市，蔚来、理想、小鹏“三驾马车”齐聚美股。 上市首日，小鹏汽车股价超过21美元(人民币147元)，总市值156亿美元(人民币1092亿元)，和理想(151亿美元)基本持平，低于蔚来(237亿美元)。曾经自嘲“苦逼三兄弟”，如今坐实新势力第一阵营。中国造车新势力，再次在美国资本市场迎来高光时刻。

2、首先，资金是一个重要的敲门砖，想要可持续发展就要具备超强吸金能力。截至9月15日，中国造车新势力“三驾马车”总市值分别是：蔚来2487亿美元、理想汽车1513亿美元、小鹏汽车1501亿美元。

3、小鹏汽车成功赴美IPO，成为继蔚来、理想汽车之后，第三家登陆资本市场的造车新势力。从创立之初被质疑，到逆袭达到千亿市值，造车新势力迈出的一大步，被很多人看在眼中、记在心中。背后的连锁反应正如一股清风，悄然搅动汽车行业这一池春水。

4、北京时间11月24日，在美国上市的蔚来、理想、小鹏收盘股价分别为570美元、464美元和720美元，对应市值分别为753亿美元、365亿美元、517亿美元，总市值超过了1115亿美元。而从最新全球车企市值排行可以看出，蔚来紧跟比亚迪位居第五位，小鹏超越本田成功跻身榜单前十，理想稳中有升排在福特之前的第十四位。

5、蔚来研发费用高于理想是很好理解的，蔚来产品体系复杂，还有第三代换电站的研发投入，欧洲市场的研发投入，甚至还在自己研发手机，这些都比理想多了更多额外投入。 而在销售及管理费用上，去年理想投入56亿元，蔚来则是理想的近一倍，达到1037亿元。

理想、蔚来、小鹏财报大横评,到底谁更有潜力?

也就是说，认可理想 ONE 和蔚来 ESES8 车型的人也随着时间在持续增多，至于小鹏，我们还需要看到接下来数月的交付量才可以验证这一点。

从财报数据的基本面来看，理想已经站上月销3万辆的水平之上，并率先完成了扭亏转盈；而蔚来和小鹏两家则仍旧在追赶，并陷在持续亏损的泥淖之中。

根据上述分析，蔚来、理想、小鹏各有不同的优势，蔚来在研发支出和发明专利上更胜一筹，理想在销量上表现较好，小鹏则注重整车系统和用户体验。但与行业龙头特斯拉仍有较大的差距，需要在关键领域技术突破和产学研融合方面加强投入。

相比之下，理想 汽车 净亏损仅为52亿元，大约只有蔚来的1/35。第四季度净利润为075亿元，成为首家实现季度盈利的造车新势力。全年总收入为961亿元，同样超过市场预期的973亿元。小鹏 汽车 去年实现总营收544亿元，同比增长158%；净亏损为232亿元，同比收窄了26%。

理想汽车拟赴美IPO,但国外的韭菜未必好割

1、理想汽车拟赴美IPO，但国外的韭菜未必好割 继蔚来之后，又一家国内造车新势力准备赴美IPO。日前有报道称，理想汽车已申请在美进行首次公开募股（IPO），计划筹资至少5亿美元，最早于2020年上半年上市。负责IPO审计的会计师事务所普华永道目前已进驻理想。

2、用“不予置评”搪塞了众多机构关于理想汽车上市的质疑之后，理想汽车递交了招股书，正式推进IPO进程。 北京时间7月11日凌晨，国内新能源汽车的新势力理想汽车，向美国证券交易委员会提交IPO文件，计划在纳斯达克上市，股票代码为“LI”。如果这次IPO成功，那么理想汽车将会成为继蔚来之后第二家在美登陆的中国造车新势力。

3、日前，理想汽车运营主体北京车和家信息技术有限公司被曝出11位股东集体出质股权。而根据前序计划，理想汽车或将最早于本月就动身赴美IPO上市，承销商包括摩根士丹利和瑞银。不上市，期权就没有价值，11位股东集体选择在IPO前夕出质股权，这在常人看来实属异常。

4、月11日，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股书，计划在纳斯达克上市。这意味着，理想汽车或将成为继蔚来汽车后第二家赴美上市的中国造车新势力。不过，与蔚来汽车当初计划募集18亿美元相比，理想汽车计划融资额还没有那么多金。